Текст и слике су преузети из 4. издања часописа „Технолошке иновације и бренд“ из 2023. године и аутора/новинара Џенг Маодијана са међународног аеродрома у Пекингу Дашинг. Уредник овог броја: Му Јиавеи
Некада су путници приликом уласка у авион на аеродрому прво морали да оду до шалтера да би преузели папирну карту за укрцавање. Од њих се тражило да покажу своју карту за укрцавање како би потврдили свој идентитет током безбедносних провера, укрцавања и других процеса. Данас, услуга "царињење у једном пролазу" коју је покренуо аеродром Дашинг у Пекингу значи да путници цивилног ваздухопловства само треба да верификују своја лична документа и не морају да покажу ваучере за укрцавање да би постигли погодан укрцај, чинећи своје путовање паметнијим и безбеднијим.
Након доласка на терминал, путници треба само да имају важеће документе за резервацију да би се пријавили и прошли безбедносне провере. Путници стављају своје документе у простор за скенирање на капији, а систем ће покренути верификацију идентитета особља, аутоматски упарујући личне информације о укрцавању, откривање експлозива и проверу кључног особља да би се више информација завршило синхроно... Подразумева се да је просечно време царињења за путнике са пртљагом је око 8 секунди, док за путнике без пртљага траје само 5-6 секунди, и нема потребе за представљањем папирног укрцаја проћи кроз цео процес.
Релевантна особа задужена за аеродром Дашинг је представила да је „царињење у једном пролазу“ отворило нови начин за путнике, надоградивши претходни процес укрцавања који је захтевао скенирање карте за укрцавање, поједностављење процеса уз обезбеђивање безбедности и завршетак укрцавања процес са „царињењем без папира“. Подразумева се да ће уз овлашћење и сагласност путника, подаци о путницима који су верификовани верификацијом идентитета бити чувани у наменском систему међународног аеродрома у Пекингу Дашинг годину дана. Током овог периода важења, ако путници поново путују, могу директно искусити услугу, чиме се поједностављују путничке операције и побољшавају путничке услуге, омогућавајући путницима да истински уживају у новом начину путовања који је „интелигентни и једноставан“.
Многим путницима „царињење за један пролаз“ звучи помало непознато. На аеродрому, услуга "царињење у једном пролазу" може постићи несметан пролаз на различитим чворовима током читавог процеса путовања искључиво на основу поузданих карактеристика електронског идентитета путника. Ово не само да значајно побољшава искуство путовања и ефикасност путника, већ и обезбеђује њихову безбедност.
Дакле, која је ова поуздана и јединствена карактеристика идентитета путника? Систем царињења на једном месту на међународном аеродрому у Пекингу Дашинг обезбеђује аеродрому јединствену, отворену, флексибилну, компатибилну и усаглашену платформу за проверу идентитета путника засновану на идентификацији путника и информацијама о путу. Тренутно, аеродром Дакинг већ може постићи препознавање идентитета путника и прецизне услуге. Иако још увек није у потпуности покренут, „одобрење једне картице“ аеродрома Дакинг такође може да постигне „препознавање лица“.
Са развојем биометријске технологије последњих година, блиска интеграција рачунара са оптиком, акустиком, биосензорима, принципима биостатистике, итд., користи инхерентне физиолошке карактеристике људског тела (као што су отисци прстију, лица, шаренице итд.) и карактеристике понашања (као што су рукопис, глас, ход, итд.) за идентификацију личног идентитета. Технологија биометријског препознавања је тренутно најпогоднија и најбезбеднија технологија идентификације, а међу три главне биометријске технологије (отисак прста, лице, шареница), препознавање лица је веома омиљено за паметна путовања на аеродромима због својих јединствених карактеристика.
Црте лица, као и друге биолошке карактеристике људског тела, као што су отисци прстију и шаренице, су урођене, а њихова јединственост и тешкоћа у репликацији пружају неопходне предуслове за аутентификацију идентитета. Убудуће, након имплементације „препознавања лица за укрцавање“, путници не морају да сарађују са уређајима за препознавање лица, а метод узорковања није „обавезан“, што неће изазивати непријатност код путника; Путници не морају да имају директан контакт са уређајем да би добили слике лица; Истовремено, у сценарију концентрисаног протока путника на аеродрому, релевантни систем ће аутоматски сортирати, проценити и препознати више лица. Тренутно је технологија препознавања лица веома зрела и може постићи најбоље снимање лица без перцепције или сарадње купаца. У исто време, на основу уграђених основних алгоритама, неприметно се интегрише са системима за управљање безбедносним информацијама, системима за одлазак на аеродроме, итд., како би се постигла ефикасна, брза и практична безбедносна верификација лица, провера карата за препознавање лица и укрцавање.
Спровођење целог процеса и „царињење у једном пролазу“ без папира на аеродрому не само да смањује време чекања за путнике, већ и елиминише бригу о губитку карте за укрцавање за оне који су изгубљени. За аеродромско особље, то не само да смањује терет идентификације особља и побољшава ефикасност рада, већ и омогућава прецизнији преглед, ефективно спречавајући путнике да се укрцају на погрешан авион, и на тај начин побољшавајући могућности безбедносне контроле аеродрома.
Након покретања услуге „одобривања једног сертификата“, међународни аеродром у Пекингу Дашинг сарађивао је са Бироом за јавну безбедност главног аеродрома, Цхина Соутхерн Аирлинесом, Цхина Еастерн Аирлинесом и безбедносним компанијама на развоју плана производа који се односи на аеродром Дашинг. Циљ је поједноставити процес путовања за путнике на аеродрому и пружити им погодне путне услуге.
У ери глобализације, са све већом потражњом за путовањима и постепеним побољшањем стандарда путовања, све више путника се нада да процес путовања авионом може бити сигурнији, бржи и удобнији. Међутим, са све већим бројем путника, већим терминалним зградама, дужим линијама за безбедносне провере и све строжијим безбедносним захтевима и застарелим процедурама обраде путника, путницима је тешко да уживају у свом лету.
Према досадашњем процесу ваздушног саобраћаја, путници треба да стигну на аеродром два сата раније. На сваком чвору куповине карата, пријављивања, безбедносне провере, граничне инспекције, чак и бесцаринске куповине и укрцавања, потребно је више пута да покажу важећа документа као што су личне карте и пасоши ради провере идентитета. Према прорачунима, ако се користи услуга "одобривање једног сертификата", велики број поновљених процеса верификације ће бити отказан, што може уштедети најмање 80% времена за преглед докумената, 40% времена за укрцавање и много провера- у и време безбедносне провере. Истовремено, сви пружаоци услуга могу лако да идентификују путнике и добију персонализоване услуге. Путници се могу припремити за полетање одмах по доласку на аеродром, што значајно штеди време путовања. Истовремено, окупљање путника на терминалу биће значајно смањено, а ефикасност аеродромског простора биће знатно побољшана. Разна искуства путника (укључујући одмор, куповину итд.) ће такође бити унапређена.
За авио-компаније и аеродроме, „царињење у једном пролазу“ значајно смањује ресурсе радне снаге који се користе за идентификацију путника, чиме се ефективно побољшава продуктивност. Такође може да обезбеди визуализацију положаја путника у реалном времену у процесу аеродрома како би се постигло интелигентно чекање у реду на аеродрому, од чега користи и аеродром и авио компаније. Истовремено, може побољшати безбедност граничних инспекција, авио-компанија и аеродромске инфраструктуре, ефективно смањити могућност уласка и изласка појединаца из земље под лажним идентитетом и смањити радни притисак особља за верификацију.
Односно, у будућности можда више нећемо морати да долазимо на аеродром два сата раније, да чекамо сат и по у реду да преузмемо карте, да се пријавимо и да прођемо безбедносне провере, а затим да журимо на капија за укрцавање да ухвати лет. Са услугом „одобривања једног пролаза“ можемо да завршимо путовање „оставите како желите“ у било ком тренутку.
Ове године, међународни аеродром у Пекингу Дашинг је интегрисао потребе превенције и контроле епидемије са погодним путовањима за путнике истражујући нове технологије и пословне моделе као што је „бесконтактно“ укрцавање, формирајући комплетан процес бесконтактног укрцавања. Из перспективе путника, издвојено је укупно 45 процесних веза и 75 специфичних додирних тачака које се односе на битне, високофреквентне и нискофреквентне додирне тачке за долазне, одлазне и транзитне летове. Према учесталости контакта путника, 75 специфичних додирних тачака се деле на битне додирне тачке, високофреквентне додирне тачке и нискофреквентне додирне тачке. Предлаже се план побољшања бесконтактне услуге за читаве додирне тачке путника како би се створио производ бесконтактних услуга за цео процес. У том циљу, међународни аеродром у Пекингу Дакинг пружа већу сигурност за безбедно путовање путника, потпуно избегавајући контакт између путника и особља, ефикасно ослобађајући руке путницима и отварајући дубину и глаткоћу бесконтактних услуга за путнике током целог процеса.
Тренутно су многи аеродроми поставили самоуслужне терминале за чекирање на аеродрому, који могу читати пасоше, личне карте, уграђене скенере пасоша, скенирање КР кодова, читање банковних картица, скенирање отиска прста и друге функције. За прилагођеније потребе у вези са самоуслужним терминалима за аеродромске пасоше, контактирајте нас.